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輪胎經銷商教你家用轎車替換輪胎保養常識

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輪胎經銷商教你家用轎車替換輪胎保養常識

發布日期:2016-07-27 作者: 點擊:

       很多轎車輪胎車主都遇到了前輪胎比后輪胎磨損要大,首先很多車主會想到的是換胎,少數車主認為如果哪個輪胎出現問題,換上備胎或是重新更換輪胎就可以了。還有車主提出輪胎換位的概念,但什么時間、到多少公里換位卻不清楚。

  輪胎經銷商告訴廣大車主,如今,多數轎車是發動機前置前驅型,使前輪負荷較大,同時還要負責轉向等控制,導致前輪比后輪磨損嚴重。另外由于前后軸懸掛定位角度的不同,使各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長此下去會使輪胎偏磨更為嚴重,不僅降低了輪胎的使用壽命,還存在很大的安全隱患。因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由于偏磨而產生的安全隱患,需要讓輪胎定期換位“輪崗”,以此保證每個輪胎都能達到工作強度的平衡,合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。

  輪胎經銷商說:“輪胎換位不是隨便換的,這也是一門學問。”輪胎換位請遵照《車輛使用手冊》中汽車生產廠商的調胎建議,如果廠商未對具體調胎期限加以規定,通常前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位,而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。但如果20000公里以上都沒有換位,輪胎的磨損已經形成,就不建議進行輪胎換位了,以免發生跑偏的現象。劉總監向記者介紹了具體的“換崗”方式。一般來說,前輪和后輪驅動車輛是交叉換位或者是同向前后輪直接對調。單導向輪胎的調位方法則不同于此,只能前后輪直向對調、不能左右交叉。

  此外,如果備胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎相同,最科學最合理的方法就是交叉換位,連備胎一起換,這樣,一輛車跑5~10萬公里后,5個輪胎(包括備胎)磨損程度很均勻,可以直接一起換掉,不會浪費備胎,因為輪胎也是有保質期的,一般都在出廠5年左右,如果備胎放久了不用就會浪費掉。


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